В Ярославле начали учить будущих судостроителей. Технический университет реализует образовательный проект "Инженерные классы судостроительного профиля". Создано новое учебное пространство, где студенты занимаются подробным изучением кораблестроения. В регионе всего несколько подобных производств, которым естественно нужны кадры.

Инженерные классы предназначены для школьников, которые интересуются точными дисциплинами, и студентов колледжа, открытого техническим вузом в этом году. Для образовательного процесса закуплено современное оборудование. Программы, по которым ведется обучение, связаны с морской робототехникой, компьютерным моделированием, адаптивными технологиями.

Денис Наумов, первый проректор ЯГТУ:

«У университета выстроены тесные коммуникационные связи с ведущим университетом в этой области, это питерская корабелка. Реализуемая в рамках высшего образования программа по судостроению предполагает очень тесный обмен и преподавателями, и студентами, и прохождение практики на питерских верфях».

Финансирование велось из нескольких источников: субсидии федерального министерства образования и науки, регионального бюджета и собственных денег технического вуза. Общий объем затраченных средств в районе 40-50 миллионов рублей. Проект дает возможность кардинально решить кадровый вопрос в судостроении.

Даниил Никанкин, студент университетского колледжа ЯГТУ «Политехник»:

«В целом судостроение и кораблестроение недооценено в обществе. Мало людей, которые обучаются этой специальности. Я считаю, что она очень перспективная. Мне нравится заниматься этим».

Изучаются конструкции корабля, подводная робототехника. В перспективе выпускники будут работать с подводными аппаратами, проводить исследования. Но уже сейчас студенты работают с образцами, которые способны погружаться на 25 метров под воду. Они оборудованы камерой и подсветкой.

Александр Исаев, заведующий кафедрой начертательной геометрии и инженерной графики ЯГТУ:

«Здесь представлены 2 типа подводных аппаратов: телеуправляемый и автономный. Телеуправляемый осуществляет движение через провод. А автономный работает по программе, которая у него записана».

Специфическое оборудование - бассейны, в них проводят испытания и исследования самых разных параметров судов.

Андрей Васанов, студент ЯГТУ:

«От того,какое судно,какую цель имеет,меняется и сам винт. Меняться может наклон лопастей,количество,направление.Все это мы можем спроектировать, распечатать на 3D принтере и смотреть на характеристики,которые выдает винт».

Все знания, полученные в колледже и вузе,пригодятся, поскольку в регионе делают суда для пограничников, пассажирских и грузовых перевозок.