Многострадальный тоннель на станции Лодочной в Ярославле снова затопило. В этом году — раньше обычного! В соцсетях жалуются на трудности перехода через него и просят привести в порядок. Однако, судя по всему, никто этим заниматься не будет. Объект не является пешеходной зоной. Жителям придётся либо смириться с водными преградами, либо самим построить маршрут.

Александр Захаров, корреспондент:

«Свет в конце тоннеля не близок. Периодически этот проход затапливает. Но, тем не менее, люди каждый день отправляются по нему в небезопасное путешествие, используя этот путь как самый короткий от Пятёрки до Кармановского и обратно».

Чтобы не замочить ноги и преодолеть проход, добрые люди накидали сюда полетов. Старый железный настил обветшал, в нём появились дыры.

- Ужасно, при мне проходили люди, телефоны падали и туда прямо в воду. Там прямо дыры

Этому тоннелю почти сотня лет. Строился вместе с железнодорожными путями. Издавна используется местными жителями для перехода. На общественном транспорте с пересадками переезд займёт более часа

- Освещение было, был широкий проход. Он был деревянный. Такой воды здесь не было и было довольно безопасно. Я почти 20 лет сюда проходила

Местные поговаривают, здесь даже на мотоциклах ездили, что никак не способствовало надёжности конструкции. Но трудности людей не останавливают.

- Ломается дощечка. Женщина оказывается в воде.

- Елки палки! Кошмар!

- Сложно, потому что затапливается.

- Ну тем не менее ходите?

- Лучше так, быстрее ходить.

Как сообщили в соцсетях власти Центральных районов Ярославля, объект принадлежит железнодорожникам и изначально был оборудован как технологический.

Администрация Кировского и Ленинского районов:

- Согласно представленной Северной дирекцией инфраструктуры филиала ОАО «РЖД» информации сооружение ПК-7, расположенное на 284 км, не является пешеходным тоннелем. Данная водопропускная труба служит для пропуска малого водотока Пятовского ручья, а также дождевых и талых вод с территории железной дороги. Пешеходное движение по данному сооружению запрещен.

Именно поэтому железнодорожники могут в любой момент закрыть тоннель решёткой, как это уже однажды было. По настойчивым просьбам населения его снова открыли. Теперь у жителей есть два выхода: либо дальше преодолевать трудности, либо выбирать объездные пути.