Новая жизнь немецкого паровоза. На Ярославской детской железной дороге демонтировали с постамента локомотив серии Гр-332, чтобы отправить его на капитальный ремонт. Соответствующее решение приняло руководство компании РЖД. Согласно договору о репарациях после Второй Мировой войны, Германия обязалась поставить Советскому союзу четыреста магистральных узкоколейных паровозов. Этот экземпляр с порядковым номером 332 выпущен в 1951 году на заводе в Бабельсберге. Долгое время он использовался на Одесской железной дороге, а затем был передан воспитанникам ярославской детской, где и занял свое почетное место.

Алексей Башмашников, начальник Ярославской детской железной дороги:

«Сейчас переправляют его на Октябрьскую дорогу для полной реконструкции и восстановления. А затем для работы на детской железной дороге. Я думаю, он будет использоваться. Но не могу сказать, сколько продлится ремонт, но надеемся, что к концу года он будет на детской железной дороге.»

Демонтаж паровоза, массой около 25 тонн продолжался несколько часов. Работа проводилась под руководством специалистов бригады аварийно-восстановительного поезда. Из Ярославля машина отправится в депо Санкт-Петербург-Финляндский, где ее полностью восстановят.