В ПАТП Ярославля пополнение. 10 автобусов большой вместимости доставили из Москвы на безвозмездной основе в рамках сотрудничества со столичным правительством. Машинам по 8 лет, однако они в хорошем состоянии, свой ресурс не выработали.

Несколько дней назад этот автобус курсировал по дорогам Москвы. Теперь, под номером восьмого маршрута, он перевозит ярославцев. В салоне — 20 посадочных мест. Общая вместимость — свыше сотни человек. Предусмотрены аппарели — устройства для людей в инвалидных колясках. Чтобы пассажирам было удобнее заходить, водитель может наклонить автобус.

Алексей Розов, водитель ПАТП-1 Ярославля:

- Эти автобусы более функциональны, уже с кондиционером. система воздуха совершенно другая, т.е. я могу из кабины поднять его, опустить, наклонить. Получше они намного.

По приезде автобусы прошли техническую проверку. Изношенные части — отремонтировали. Сейчас обновления ожидают 2 оставшиеся машины.

В этом цеху новые автобусы проходят технической обслуживание. Перед выходом на рейсы их отремонтируют и покрасят в фирменные цвета.

Одна половина привезённых автобусов — газо-моторные. Подобные по ярославским дорогам ранее не ездили. Обслуживаться будут на двух заправках. Другая половина — дизельные.

Сергей Завьялов, заместитель директора по перевозкам ПАТП-1 Ярославля:

- Данные автобусы полностью технически исправны. Там стоят МАНовские двигатели, коробка автомат. Есть кондиционер, климат-контроль, система пожаротушения, цифровое табло внутри и снаружи. Хорошие, полноценные автобусы, на которых мы еще поработаем, я думаю, лет 8.

Большая часть автобусов вышла на линии. Они пополнили численность имеющегося подвижного состава ПАТП-1. В основном, машины курсируют по маршрутам 4-го, 8-го, 13-го, 33-го автобусов, где высокий пассажиропоток. Однако в дальнейшем их, возможно, перераспределят с учётом потребности.

Сергей Волканевский, первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля:

-Такие маршруты у нас в ПАТП-1 есть. маршруты, которые проходят по магистральным участкам, через несколько районов города. Большое количество маршрутов, где в пиковые часы нагрузка большая и большая запоняемость. Это 33, 10, 11 маршруты, 13 маршрут.

Отметим, это не первая передача общественного транспорта от правительства Москвы. В прошлом году на безвозмездной основе город получил 20 трамваев.