Сотрудники Яргорэлектротранса заменили два изношенных рельсо-шпальных полотна. Каждый длиной 12 с половиной метра, весом под 3 тонны. Собрали их на территории предприятия и привезли в готовом виде на место. чтобы уменьшить шум и ускорить работы. Старые шпалы кое-где прогнили, а на рельсах была обнаружена трещина. Поэтому было решено срочно их заменить. Работы заняли 2 ночи, движение трамваев не прекращалось. Теперь дня 4 понадобится для того. чтобы пути устоялись. Потом переезд заасфальтируют. В Яргорэлектротрансе надеются, что асфальт продержится 3-4 года. Сейчас усилено основание, шпалы и рельсы стоят прочно и "не гуляют". как до ремонта. А потому асфальт разбиваться не должен.