Кредитный долг сократился в шесть раз, зарплаты поднялись, а цены на проезд остаются теми же. Всё это — о ярославском пассажирском автотранспортном предприятии. Уже полгода первым ПАТП руководит новый генеральный директор Алексей Власенко. Сегодня он вместе с городскими властями подвёл итоги этого периода и рассказал, как дальше будет выводить предприятие из кризиса.
Ещё полгода назад долг ПАТП составлял 90 миллионов, а работники уходили в поисках лучших условий. Сейчас заложенность хоть и сохранилась, но сократилась в 6 раз. При этом новый руководитель сумел увеличить зарплату сотрудникам. На 30 процентов.
Владимир Волков, мэр Ярославля:
- Очень приятно, что Алексей Александрович нашёл те механизмы, которые можно использовать без лишнего финансирования мэрии. Вчера на совещании я сказал, что тариф с 1 июня повышен не будет.
Улучшаются условия и для пассажиров. Предприятие закупило десять новых автобусов. Они едут в Ярославль. Старые массово ремонтируют, причём, капитально. Обновлены пятнадцать машин.
Александр Лазарев, водитель:
- Автобусом доволен, сделано всё отлично. Слесаря отработали на пять с плюсом как и мастера. Автобус не ломается, ездит. Надёжный, несмотря на то, что ему уже 12 лет.
До конца лета руководство ПАТП планирует закупить ещё 14 автобусов, а к финалу года — тридцать. Все — в соответствии с евростандартами. Мы узнали у ярославцев, что для них залог удобной поездки в общественном транспорте.
Кроме качества работать будут и над количеством. На 10-ом, 42-ом, 76-ом и 78-ом маршрутах появятся дополнительные автобусы.
Алексей Власенко, генеральный директор АО "ПАТП №1 г. Ярославля":
- Не секрет, что дублируются маршруты: идёт частная компания, а рядом ПАТП. ПАТП выставляет 7-8 машин, а частник 15-20. И конечно, никто не ждёт автобуса, все едут на маршрутке. Поэтому пересмотрят время и частоту подачи транспортных средств.
Сергей Волканевский, первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля:
- За последние годы пассажиропоток немного растеряли. Из-за того, что интервал увеличивался и качество, мягко говоря, автобусов вызывало нарекания. Сейчас пытаемся пассажиров вернуть и улучшать качество. )
А для обслуживания автобусов в Ярославле могут появиться новые станции. Сейчас вопрос согласовывается с мэрией.
Алёна Стецюк, корреспондент:
- Единственная станция техобслуживания сейчас у этих автобусов это территория ПАТП-1. То есть с каждым мелким ремонтом, например, перегоревшей лампочкой, автобусам из дальний районов приходится ездить сюда - на окраину Московского проспекта, что сбивает режим работы этих автобусов и негативно отражается на пассажирах. Чтобы этого избежать, руководство ПАТП-1 решило создать станции мелкого ремонта в других районах и для этого выделить бригаду ремонтников скорого реагирования.)
Создадут так же службу по рациональному использованию транспорта. Её сотрудники круглосуточно будут отслеживать геолокацию автобусов, а также смогут увидеть, что происходит в салонах с видеонаблюдением.
Постоянный адрес новости:
https://gtk.tv/news/89524.ns
Дорогие друзья! Мы рады видеть вас на нашем сайте и узнать ваше мнение по затронутым в новостных материалах вопросам. Все комментарии, опубликованные на сайте, отражают точку зрения их авторов и могут не совпадать с точкой зрения редакции сайта. При написании комментариев просим соблюдать нормы законодательства РФ и просто правила приличия, оставляем за собой право удалить любой комментарий с сайта без объяснения каких-либо причин.