40 минут отработанных до автоматизма операций - и вот на дороге появляется светофор. В отличие от привычного, лампового, он более современный, светодиодный. Таких новичков на ярославских улицах сейчас устанавливается несколько десятков. Всего же на замену светофорного оборудования в рамках городской программы выделено 36 миллионов рублей.
Каждый светодиодный светофорный объект - а он может включать в себя более десятка светофоров - стоит более одного миллиона рублей. Но оно того стоит. Новые дорожные постовые легче в управлении, более экономичны - ведь работают они не на лампочках, которые постоянно перегорают, а на диодах. Но главное их преимущество - они не обладают так называемым фантомным эффектом. То есть не зависят от капризов солнца. При любой погоде водитель за сто метров сможет увидеть светофорный сигнал.
Электрослесарь Николай Агашин все светофорное хозяйство знает, что называется, изнутри. Где что может подвести и выйти из строя - это по его части. В числе достоинств новых светофоров он называет защиту от вандалов. Старые нередко били кирпичами. Но что бы ни изобретали рационализаторы светофорного дела, проблема остаётся.
К светофорам с обратным отсчетом горожане тоже уже привыкли. До конца года их должно стать еще больше. А в перспективе разработчики этой техники планируют внедрить управление светофорами через спутниковую связь.
