Степень готовности Октябрьского моста составляет 90 процентов. Основной объем ремонтных работ уже выполнен и первого сентября здесь откроется движение транспорта в полном объеме. Однако, для завершения всей реконструкции потребуется чуть больше времени. В ходе работ "вскрылись" недостатки, которые перечеркнули первоначальные планы.

Александр Тищенко. Директор мостотряда №6.

«Уникальное искусственное сооружение, простоявшее более 50 лет под интенсивной нагрузкой. И то, что изначально предусматривалось проектом, вскрытие показало, что не все соответствует действительности. Конструктивы поменялись, консольную часть пришлось делать в полном объеме. Старый бетон потерял свои прочностные характеристики, мы их восстанавливали.»

Кроме того, две недели драгоценного времени занял обмен низкосортных материалов. Впереди ремонт опоры номер 10, благоустройство тротуаров и установка шумозащитных экранов. По словам подрядчика, Октябрьский мост не будет уступать Юбилейному по комфорту и качеству .

Эльдар Миндиахметов. Корреспондент.

«И, безусловно, приятная новость для ярославских автолюбителей. Теперь, пересекая Октябрьский мост, больше не будет слышен грохот и лязг металла. Новые итальянские деформационные швы сделают передвижение более комфортным.»

Много шума среди жителей Ярославля наделала покраска моста. Работы обошлись в круглую сумму с семью нулями, но, по словам подрядчика, на то были серьезные основания.

Александр Тищенко. Директор мостотряда №6.

«Много вопросов звучало в эту тему, что пришел, кисточкой покрасил. Чтобы покрасить сооружение нужно ремонт трещин, техконструкций, расшивка швов, подготовка поверхностей и нанесение 3х слоев материала. Процедура очень длительная требует много ручного труда отсюда и цена складывается.»

Стоит отметить, обязательству по контракту подрядчику необходимо выполнить до 31 сентября. Гарантия на конструктивные части сооружения составит до 7 лет.