Что общего между заслуженным бронетранспортером и новой машиной, поступившей на вооружение ярославского ОМОНа? Внешнего сходства никакого, однако, смотреть надо снизу. Железные братья стоят на одинаковой, именно бронетранспортерной, базе шасси.
Новый автомобиль элегантен, но весит почти восемь тонн. Однако сравнение со слоном в посудной лавке здесь неуместно. Водитель управляет броневиком без усилий, а руль вообще крутит на поворотах одной рукой. Максимальная скорость новинки – сто двадцать километров в час. Выкрашенный в светло-серый цвет автомобиль только издалека кажется безобидным, совсем другое чувство возникает при его приближении.
Впрочем, говорить нужно не только об останавливающем эффекте. Мощный бампер, лебедка, которую можно применить, например, для того, чтобы вырвать решетку из окна здания. Заокеанский двигатель, который еще проходит обкатку. Удобный салон, в котором под кевларовой защитой располагается боевое отделение из восьми человек. Но самое главное - броня, способная выдержать бронебойную автоматную пулю. ОМОН теперь не только мобилен, но и защищен по настоящему.
Даже старожилы отряда говорят, что подобная техника для них в новинку. С удовольствием не только смотрят на СПМ - специальную полицейскую машину, но и изучают бойницы с люками. Им предстоит работать вместе на улицах Ярославля. Меняются водители, их тоже нужно специально готовить, раздается мощный «тигриный» рык и обкатка нового помощника продолжается.
