Семь человек пострадали, переходя дорогу на "зебре", один из них погиб. Автоинспекторы видят причину подобного взлёта аварийности не только в погодных условиях, но и в поведении самих пострадавших. Выходя на переход, люди не всегда смотрят по сторонам, уверенные в том, что водители их пропустят. И подобная уверенность иногда обходится им слишком дорого.
Семь наездов на людей за три дня - цифра немалая. Всего за это время на пешеходных переходах произошло 19 дорожно-транспортных происшествий. Выходит, как раз на том участке дороги, где человек должен чувствовать себя безопасно, его и поджидает беда. Ведь практически каждое второе происшествие в эти дни - наезд на пешехода на переходе. И происходит это не только по вине автолюбителей. Как считают в ГИБДД, пешеходы в последнее время стали чересчур грамотные.
Максим Нечаев, старший инспектор по направлению пропаганды безопасности дорожного движения отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Ярославской области: «Они знают ПДД, что водитель должен предоставить им преимущество при движении и сломя голову рвутся через переходы. Но хочется отметить, что по ПДД пешеход обязан убедиться в своей безопасности, обязан посмотреть направо-налево, убедиться, что его водители пропускают, и только тогда после этого переходить по пешеходному переходу».
Делать это надо на переходах нерегулируемых. Их, кстати, в последнее время стараются убрать - как раз в силу их небезопасности. Так уже поступили с переходом на проспекте Машиностроителей (чем вызвали бурю негодования у местных жителей) и на Ленинградском.
Алексей Казанников, корреспондент: «Среди семи ДТП, произошедших в пятницу и за выходные, один смертельный случай. На этом пешеходном переходе в Брагино (он, кстати, регулируемый) водитель "тойоты спринтер" в состоянии алкогольного опьянения не уступил дорогу пешеходу. Тогда мигал желтый сигнал светофора, но результат один: пешеход скончался на месте».
Два случая наезда на пешеходов связаны с детьми. В силу возраста они не очень обращают внимания на цвет сигнала светофора и проезжающие машины. Этих ребят гаишники задержали прямо при нашей съемочной группе. Конечно, общаться с дядями полицейскими им не очень по нраву - ведь те сообщают о нарушениях правил и в школу, и родителям.
Пожилые люди тоже часто не успевают перейти дорогу - и вина ложится уже на плечи невнимательного водителя. Но сами пенсионеры порой тоже дают фору молодым - на красный свет идут с гордо поднятой головой и ничего не боясь.
За 10 месяцев этого года в Ярославле произошло 102 ДТП на пешеходных переходах, погибло семь человек. По вине водителей - 83 процента происшествий. Статистика, конечно, не в пользу автолюбителей, но внимательными должны быть оба участника дорожно-транспортной ситуации. Тем более, что погода в последние дни играет не на руку и тем и другим: видимость на дороге падает, особенно в темное время суток.