В рамках акции «Встречная полоса» за полтора часа работы остановили пять автомобилей. Причина - несоблюдение правил обгона и перестроения. Многие водители искренне не понимали, что нарушили, однако видеозапись быстро проясняла ситуацию.

На первый взгляд, место кажется безопасным, однако по обочинам много следов аварий: осколки пластика и хрома, двигатель, стекло... Сплошную полосу и знак «обгон запрещен» знает каждый автолюбитель. Простейшие указатели подсказывают, как нужно вести себя на конкретном участке дороги. Дорожные знаки и разметку наносят на асфальт с учетом ландшафта, пешеходных переходов и уклона покрытия. Все это влияет на видимость. Приблизительно, водитель должен видеть на сто метров вперед, в противном случае есть риск попасть в серьезное ДТП.

«Нарушение требований дорожного знака 3.20 и разметки 1.11 - совершаете обгон. Будьте добры - водительское и свидетельство о регистрации. То есть вас сняли на коптер. Сейчас пройдемте, ознакомим вас с видео».

Помогал сотрудникам Госавтоинспекции мобильный дрон с высокоточной камерой. Квадрокоптер снимал встречный поток и передавал информацию на пульт управления. Оператор видел на расстоянии до километра. Фиксировали в том числе и тонировщиков. Водитель спортивный автомобиль взял в аренду, думал, что всё в рамках закона. Согласен с тем, что тонировка может стать причиной аварии.

Григорий Шилов, автолюбитель:

«Сто процентов может, особенно вечером. Вечером, если боковые стекла затонированы, то плохо видно. Согласен, надо соблюдать. На своей машине я бы так не ставил. Если я какие-то машины беру, то обычно без тонировки».

Москва-Холмогоры - федеральная трасса, отличается своей аварийностью. Из-за особенностей ландшафта дорожное полотно состоит из частых спусков, подъемов и поворотов. Разметка служит водителю главным ориентиром и помощником. Игнорирующим её водителям, в лучшем случае выписывают штраф в воспитательных целях.

«Произвели выезд в зоне дорожной разметки, чем нарушили правила дорожного движения пункт 1.3. За это у нас предусмотрена административная ответственность».

Ольга Смирнова, старший инспектор по исполнению административного законодательства отделения ГИБДД ОМВД России по Даниловскому району:

«Водители в зоне действия дорожного знака 3.20 и дорожной разметки 1.1 на опасных участках произвели выезд на полосу встречного движения. Аварий очень много. Даже если кто-то выехал на полосу встречного движения, получается, создает аварийную ситуацию для всех участников дорожного движения. Начинают резко тормозить, кто-то не может справиться с управлением, совершает съезд в кювет».

Сегодня все чаще наносят разметку с помощью холодного пластика. Её светоотражающие качества не уступают классической краске, она имеет рельеф и не стирается от погодных условий. Эксперты считают, что такая технология способна снизить аварии и улучшить качество дорожного движения.