Два "КамАЗа" из Москвы сегодня прибыли на Богоявленскую площадь Ярославля. Отсюда начался эксперимент - уборка городских дорог с помощью противогололедных смесей. Состоят они из реагентов - жидких и твердых. Москвичи привезли и те, и другие. Объемы, в которых ими обрабатывают дороги, зависят от температуры воздуха.
Иосиф Медвинский, заместитель генерального директора ГУП ДМО № 1 Москвы: «Если температура 2-3 градуса - это 20 граммов идет на квадратный метр. Если температура от 15-ти до 20-ти градусов - это будет 70 и 80 граммов».
Дорогу обрабатывают готовым составом. Расход на выброс контролируется автоматически. Это делает компьютер, который установлен в машине. Такова технология, в принципе простая, но в Ярославле она до сих пор не применялась. У нас с гололедом борются с помощью смеси песка и соли. Заготавливают ее ежегодно в городском "Спецавтохозяйстве" тысячи тонн на миллионы рублей. Реагентов для уборки дорог тратится раз в 10 меньше. Эффект от их использования - нарастающий, а от применения песко-соляных смесей - круговой.
Евгений Горюшин, генеральный директор МУП "Спецавтохозяйство" г.Ярославля: «Мы на зиму заготовили 50 тысяч тонн песко-соляной смеси. Практически полностью ее использовали. Значит, весной надо собирать. У них - нет. Они обработали, снег, который то ли растопили, то ли собрали - и все. Грязи-то нет. Весной им таких затрат не надо».
Как они чистят дороги, москвичи показали в Ярославле по просьбе городских властей. Ярославцы, правда, успели познакомится с этим делом в столице. Там говорят, что реагентные смеси вызывают коррозию кузова у машин. Проблемы не будет, если дороги обрабатывать регулярно. Например, до снегопада и сразу после него с одновременной уборкой снега - чтобы нейтрализовать агрессивную среду реагентов. Тот же эффект, кстати, дает смесь соли и песка. Так что, чем обрабатывать дороги, выбирает сам каждый город.
Иосиф Медвинский: «Эффект настоящими реагентами по сравнению с песко-соляной смесью значительно ниже тех явлений, о которых говорят».
Правда, реагенты дороже песко-соляной смеси - от пяти до десяти раз. Поэтому в Ярославле по новой технологии, если она будет внедрена, планируют убирать лишь несколько улиц и площадей - в основном в центре города.
