Власти Ярославля проверяют работу автобусов в условиях новой транспортной реформы.

Транспортная реформа начала работать 14 июля. Спустя почти месяц, перевозчики постарались по-максимуму приспособиться к новым правилам.

Александр Цветков, водитель:

«В принципе мне всё нравится. Трудности только из-за номеров маршрутов. Люди путаются, на каких ездить».

Надежда Коршунова, кондуктор:

«То, бывает, автобусы задерживаются, то всё меняется расписание, на это вот жалуются. - А часто ли у вас бывает, что задерживаетесь или меняется расписание? - Да только если по пятницам, когда пробки, а так мы по расписанию всё ездим».

Признаются: самое тяжёлое время — часы пик. По утрам работают стабильно, сбои бывают из-за разовых технических проблем или поломок.

Андрей Воронин, индивидуальный предприниматель:

«Сейчас уже процент выпуска транспортных средств на линию 88-90 %. Собственно говоря, он очень близок к 100, поэтому сейчас в районе Красного Перекопа нет массовых жалоб».

Сегодня на линии работает 39 машин, что составляет 90 %. Это маршруты 19к, 19, 17, 85 и 7. По словам перевозчика, жалобы поступают по большей части на последние 2. Они новые. А вот остальные продолжают работать без изменений. Массовых нареканий у жителей к ним нет.

Надежда Кедрова:

«Мы раньше на 17-м 5 минут шестого ездили, а теперь 85 приходит в 5 часов, очень хорошо добираемся. Это, кто рано утром ездит на работу. Даже ещё бывает хорошо, подъезжаешь на 19к, если 17 автобус, так он тебя всегда постоит и подождёт, пока люди не придут на него».

Расписание и передвижение транспорта можно отслеживать в специальных приложениях. Все машины оборудованы навигационной системой, так что увидеть, где какая из них находится, можно прямо в телефоне. По планам перевозчика на линию должно выходить 43 автобуса.

Екатерина Сысоева, корреспондент:

«Эти машины стоят в парке не просто так. Они резервные. На случай, если на маршруте понадобится больше транспорта, например, с началом учебного года, в запасе есть 7 автобусов большого класса вместимостью до 100 человек».