Работы выполнены на 45%. Речь - о ремонте улицы Розы Люксембург в

Ярославле. Подрядчик уверяет: идет с опережением графика. И это несмотря

на возникшие сложности — под дорогой обнаружили булыжную мостовую.

Подробности — в сюжете Валерии Сыромятниковой.

Шум дорожной техники на улице Розы Люксембург местные жители слышат уже с мая. Но ради новой проезжей части, которую здесь делают по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», готовы потерпеть.

«Ухабы здесь постоянные, какие-то лужи были. Последнее время, это два-три года этак было. Даже таксисты многие не хотели ехать, потому что дорога была плохая».

«Дорогу последний раз ремонтировали картами пятилетку назад».

Дмитрий Нефёдов, специалист отдела капитального ремонта автомобильных дорог МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» Ярославля:

«Улица находилась в неудовлетворительном состоянии. Очень много жалоб поступало от жителей данного района. Улица сквозная, соединяет две очень важные магистрали: Автозаводскую и Чкалова. Соответственно, было принято решение включить её в программу «БКД» на 2021-й год».

Первым делом взялись за бордюры и тротуар. Сделали освещение. На прошлой неделе подрядчик приступил к проезжей части.

Валерия Сыромятникова, корреспондент:

«Когда рабочие сняли старый слой асфальта, его основание стало настоящим открытием для некоторых местных жителей. На протяжении всей дороги, а это более 500 метров, - булыжная мостовая. Её строили немцы. Старая дорога стала и открытием, и проблемой».

Надежда Бурова:

«Я живу с 1974-го года, здесь асфальт был. Не видела никогда. - И даже не слышали, что здесь была мостовая? - Нет. - Дома построены в 1948 году. Строили немцы пленные. Оно было временным жильём, но здания до сих пор живут. Сделали так, что до сих пор всё живёт».

Дорога живёт так, что не даёт дождевой воде уйти с проезжей части на газон. Уровни разные. Поэтому проектировщикам после фрезеровки асфальта пришлось добавить в перечень работ устройство ещё одного ливневого колодца и выравнивающего слоя.

Владимир Кулигин, заместитель директора подрядной организации:

«Мы укладываем, выравниваем слой на участке от Автозаводской до Карла Либкнехта. Сегодня же планируем уложить верхний слой ЩМА. И переходим на последний участок. Это от Карла Либкнехта до улицы Чкалова».

А это значит, что дорогу на втором участке завтра также временно перекроют, на 2 недели. Работы, по заверению подрядчика, идут с опережением сроков. Полностью объект планируют сдать к концу августа. Это на месяц раньше обозначенной даты. Что не скажешь о проспекте Машиностроителей. Работы должны были завершить 1 августа. Теперь новый срок — 20. Вопрос, как ускорить процесс, обсудили сегодня на общегородском совещании в мэрии.

Алексей Самарин, представитель подрядной организации:

«В данный момент мы работаем с верхним слоем, с устройством бордюров. На этой неделе мы заканчиваем основные виды работ. Это верхний слой устройства тротуаров, устройство бортового камня. На следующей неделе мы переходим к таким видам работ, как установка дорожных знаков, нанесение разметки».

Другие дорожники, по словам городских властей, укладываются в сроки.

Глеб Масленцев, директор МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» Ярославля:

«В 2021 году в рамках реализации проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги» будет реализовано 20 объектов. В том числе ремонт 17 дорог, протяжённостью 23,4 километра. Строительство двух объектов , протяжённостью 541 метр. Реконструкция и строительство двух объектов».

Добрынинский путепровод планируют сдать раньше. В ночь с 6 на 7 августа мост перекроют полностью. В планах - за две недели соединить две полосы моста, исключив нагрузку на опоры.