5 декабря исполнилось ровно два года, как Владимир Волков стал мэром Ярославля. Ещё будучи кандидатом на этот пост, выступая перед депутатами муниципалитета, он назвал основные задачи, решение которых считает наиболее значимым для города. Это совершенствование бюджетного процесса, развитие социальной сферы, благоустройство, ремонт дорог, развитие транспортной системы и обеспечение доступности и открытости власти. О том, чего удалось добиться за прошедшее время, и какие вершины ещё предстоит покорить, мы беседуем с ним сегодня.

— Владимир Михайлович, на протяжении последних двух лет Вы ежедневно решаете десятки или даже сотни задач. Какие из них Вы бы назвали самыми сложными?

— Самая главная и в то же время трудная задача — формирование единой команды, настроенной на результат — улучшение качества жизни ярославцев. Мои коллеги — профессионалы, люди, ответственные за свою работу, и это очень ценно для любого руководителя. Вторая очень важная цель — завоевание доверия жителей Ярославля. За многие годы, к сожалению, по разным причинам ярославцы утратили доверие к власти, и вернуть это доверие — непростая, но ключевая задача, которая передо мной стоит. Кроме того, в начале моего пути как мэра Ярославля нужно было в кратчайшие сроки решить целый ряд острых проблем: многие предприятия находились в предбанкротном или банкротом состоянии, было много сложных ситуаций с недофинансированием, необходимостью срочной закупки техники для города и так далее. И всё это требовало безотлагательного решения, которое нельзя было отложить ни на день, ни на час. Настоящим испытанием на прочность стала первая зима, когда в течение месяца беспрерывно шёл снег и нужно было его убирать, а на коммунальном предприятии не было ни техники, ни людей и был долг — 48 миллионов. То же самое и с транспортом. Ты понимаешь, что он должен выходить на линию регулярно, а транспортное предприятие доведено до состояния полной разрухи. И таких муниципальных предприятий, находившихся в тяжелейшем положении, было немало.

— Сложные задачи — это ведь настоящая проверка: профессионализма, быстроты реагирования, желания работать на общий результат…

— Да, конечно. В ряде ситуаций те или иные специалисты проявляют себя, и в какой-то момент ты как руководитель ставишь для себя жирную галочку и понимаешь, что с этим человеком ты пойдёшь в разведку. И это ощущение очень важно, поскольку работа мэра — это работа не одного человека, а коллектива. И формируется коллектив из тех людей, с которыми можно решать сложные задачи.

— Какие результаты работы мэрии под Вашим началом можно назвать самыми значимыми?

— Главным достижением я считаю то, что город перестал брать коммерческие кредиты: с 2019 года они привлекаются только для перекредитования и погашения ранее привлечённых. Это позволило не наращивать муниципальный долг, накопившийся более чем за десять лет. По состоянию на 1 января 2019 года размер долга составил практически годовой объём собственных доходов — 6,9 млрд рублей. В 2019 году впервые не было допущено его роста. Для снижения расходов по обслуживанию муниципального долга мэрией города осуществляется системная работа по привлечению краткосрочного кредита из федерального бюджета, досрочному погашению наиболее «дорогих» кредитов, снижению годовой процентной ставки по действующим контрактам. В результате на 1 декабря 2020 года нам удалось сократить долг на три миллиона рублей. Можно сказать, что мы преодолели некую психологическую планку: долг, копившийся годами, мы сократили с 6913 до 6910 миллионов рублей. Помимо этого, важный результат для нас — это усиление социальной поддержки. Ярославль остаётся одним из немногих городов в Центральном федеральном округе, где за счёт средств муниципального бюджета жителям предоставляются дополнительные меры социальной поддержки. Всего мерами социальной поддержки охвачено более 300 тысяч ярославцев. Общая сумма расходов за счёт средств бюджетов всех уровней в 2019 году составила около трёх миллиардов рублей. В этом году, несмотря на пандемию коронавируса и связанные с ней неприятные экономические последствия, мы обязательно сохраним этот курс и выполним все свои социальные обязательства. Ещё один показатель нашей работы за последние два года — обновление подвижного состава и значительное повышение качества услуг, которые предоставляет городской транспорт. В 2019 году мы приобрели 62 автобуса, семь троллейбусов, капитально отремонтировали около 40 единиц транспорта. В 2020 году были также куплены три новых низкопольных ЛиАЗа, 18 автобусов особо большой вместимости и 10 автобусов среднего класса вместимости. Такого обновления автопарка давно не было в Ярославле. При этом для удобства пассажиров в общественном транспорте введена безналичная оплата проезда. Наша задача — чтобы ярославцы, которые пользуются общественным транспортом, передвигались по городу не только быстро, но и с комфортом, чтобы автобусы и троллейбусы ходили строго по расписанию и не нарушали планы горожан, чтобы в любом транспорте можно было получить положенные льготы. У нас есть успехи и в строительной сфере. Речь не только о социальных объектах, но и стопроцентном вводе в эксплуатацию жилья. Это важный показатель здорового климата в городе. Если же говорить о глобальных достижениях, то таковым я считаю конструктивный диалог с обществом, который теперь налажен. Это мои личные встречи с людьми, и встречи моих заместителей и других сотрудников мэрии, это диалог с общественными организациями, молодёжью, профессиональными сообществами, с бизнесом — не только с крупными предприятиями, но со средним и малым бизнесом. В этом диалоге мы узнаём о проблемах, стараемся помочь, оказываем поддержку. Отдельно я бы хотел сказать о важности взаимодействия с коллегами из правительства Ярославской области и с губернатором Дмитрием Юрьевичем Мироновым. Поддержку главы региона мы всегда ощущаем, и я очень благодарен ему за это. Дмитрий Юрьевич включён во все процессы — от самых незначительных до глобальных. В числе последних — ситуация с домом на улице Батова, где произошёл взрыв бытового газа, вследствие чего 120 семей остались без жилья. В решении этой проблемы глава региона участвует лично. Мы также активно взаимодействуем и с депутатским корпусом, который всегда неравнодушен к проблемам города. Слаженная работа сотрудников мэрии при взаимодействии с коллегами позволяет нам не только реализовать текущие программы, но сделать чуть больше.

— Какие нацпроекты реализуются в Ярославле и как сказалась пандемия на их реализации?

— В этом году в Ярославле реализовывалось четыре национальных проекта. Несмотря на пандемию, мы выполняем все свои обязательства, и эту задачу я считаю одной из приоритетных. В нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020 году вошли 19 объектов общей протяжённостью более 25 километров. В планах на следующий год – ремонт 17 дорог, это 25 километров полотна. В рамках губернаторского проекта «Решаем вместе!» федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» мы ежегодно проводим благоустройство дворов и общественных территорий. В Ярославле успешно реализуется и нацпроект «Демография», благодаря которому значительно выросли темпы и объёмы строительства соцобъектов. В прошлом году мы построили два детских сада и двое яслей по 90 мест. Впервые за 30 лет началось строительство школы на 750 мест. В 2020 году построен детский сад в Норских резиденциях, продолжается строительство ещё одного сада и двух яслей. Завершено строительство физкультурно-оздоровительного комплекса открытого типа на улице Спартаковской в Заволжском районе и началась подготовка к строительству в 2021 году ещё двух детских садов на 220 мест. Кроме того, мы продолжаем вести работу по расселению аварийного и ветхого жилья.

— Какие проблемы являются самыми острыми на сегодняшний день?

— Это, пожалуй, целый комплекс проблем. Проблема номер один — это дороги. Но здесь нужно понимать: по состоянию на 2017 год городские дороги были изношены примерно на 70 процентов от нормативного состояния, в этом году данный показатель мы приблизили к 40 процентам. Тем не менее, за последние два года выполнен большой объём ремонта, и каждый год идёт увеличение этого объёма. Мы ищем пути решения этой проблемы. Мы понимаем, что нужно добавлять на наших коммунальных предприятиях отдельные звенья, которые могут выполнять ямочный ремонт. Чтобы мы смогли закрыть все ямы. Кстати, в январе 2021 года мы планируем купить специальную технику для этого. Параллельно мы усиливаем и контроль над качеством работ, чтобы ямы не появлялись в тех же местах на следующий год. У нас был очень слабо налажен контроль над работой сетевых организацией, но сейчас мы нашли с ними общий язык и они стали работать эффективнее. В строительный сезон открывается около пятисот ордеров для сетевиков, и каждый из них мы будем контролировать. В целом можно сказать, что ситуация с дорогами у нас в городе сложнейшая, её невозможно преодолеть за год или два, на это нужно как минимум три-пять лет, но эта ситуация выравнивается. Мы добьёмся того, что ямы на дорогах уйдут в прошлое. У нас есть такая цель, и мы к ней идём. Вместе с тем и проблема с муниципальным долгом всё-таки остаётся. Мы остановили рост, но погашение долга — это большая системная работа, рассчитанная на несколько лет.

— В связи с пандемией ярославский бизнес оказался в сложных условиях. Какие меры удалось предпринять, чтобы поддержать предпринимателей?

— Разумеется, пандемия сказалась на всех сферах жизни, а особенно на экономике. В столь непростые времена мы не могли не поддержать ярославские компании. Например, в конце весны мы пошли навстречу рестораторам и полностью отменили плату за размещение летних кафе на городской земле. Мы понимаем, что подтолкнуть бизнес к закрытию очень просто, особенно в тех отраслях, которые серьёзно пострадали. Поэтому мы пошли на отмену платежей, даже в ущерб бюджету. Эта мера буквально открыла второе дыхание у рестораторов. Когда разрешили им работать в режиме летних веранд, многие этим воспользовались, чтобы хоть как-то начать зарабатывать. Если раньше у нас традиционно получали разрешения на открытие кафе летнего типа только 27 организаций, то этим летом было выдано более 40.

— Каковы планы на 2021 год? Какие амбициозные задачи предстоит решить?

— Основные планы — те же, что и в этом году: ремонт дорог, строительство соцобъектов, получение финансирования по всем федеральным программам и национальным проектам. Помимо этого, мы планируем привлечь новых инвесторов. На протяжении двух последних лет ведётся очень серьёзная работа в этом направлении, и большую поддержку нам в этом оказывает губернатор Дмитрий Миронов. Уже сегодня есть несколько предприятий, которые перешли в наш город, зарегистрировались здесь и готовы к открытию. Для города это имеет большое значение, ведь это новые рабочие места, налоговые отчисления в городскую казну, новая инфраструктура. Конкуренция между крупными городами сейчас очень высокая, и нужно, чтобы Ярославль сохранял привлекательность для инвесторов. Если говорить в общем, то наша задача на 2021 год — сохранить темпы роста, которые были набраны ранее, и сделать шаг вперёд.

-----

интервью с сайта мэрии Ярославля

-----